Державна податкова служба спільно з Мінфіном працюють над впровадженням методології Tax Gap. Про це під час 11-го Київського міжнародного економічного форуму – Ukraine 2.0: The Power of People розповіла в. о. Голови ДПС Леся Карнаух, яка сказала: «Розповіла про наші спільні з Мінфіном кроки щодо впровадження методології Tax Gap за підтримки експертів ЄС у межах програми Fiscalis. Це аналітичний інструмент, який дозволить чітко розуміти та спрямовувати зусилля саме туди, де існують податкові розриви. Це те, що дозволить бачити реальні втрати бюджету через несплату, ухилення, помилки чи тіньову економіку». (https://tax.gov.ua/media-tsentr/novini/944516.html) Продовжити читання →

Питання: які наші дії, якщо при розмитненні товару виявлено недостачу 1 одиниці товару, що зазначена в інвойсі ? Чи повинні ми розмитнювати та сплачувати податки з товару, який недопоставив постачальник? Продовжити читання →

Питання:

Нерезидент мав би покрити транспортні витрати, доставивши до території України товар імпортний нам, замовнику.

А це передбачено договором на умовах, що вони все це мають покривати, ці витрати. Базисні умови поставки – DAF. 100% передоплата, товари для ЗСУ.

Але, на жаль, не в змозі покрити витрати, оплатити експедитора. Тому прохають сплатити нас, замовника, клієнта, експедитору за такі транспортні витрати.

І потім компенсувати, щоб ми виставили компенсацію за такі послуги пізніше.

Чи можемо ми оплатити витрати та які наслідки для нас як покупців клієнта з України, резидента, в такій ситуації, якщо ми сплатимо експедитору самостійно транспортні послуги і потім перевиставимо цю компенсацію витрат нерезиденту з податку на додану вартість та з податку на прибуток? Ми високодохідники. Чи можливо нам переглянути базисні умови поставки у контракті? Продовжити читання →